150 millions de points ont été retirés depuis l’instauration du permis à points
Le permis à points est entré en vigueur en France il y a 25 ans.
Depuis son instauration, plus de 150 millions de points ont été retirés.
C’est le journal La Provence qui s’est amusé à faire le calcul. Cumulant les rapports annuels depuis l’instauration du permis de conduire en France – c’était en 1992 sous la présidence de François Mitterrand –, le quotidien régional a conclu que plus de 150 millions de points avaient été soustraits aux Français depuis la mise en application du système.
Les pays européens ayant adopté le même système à points que la France…
En optant dès 1992 pour un permis de conduire doté d’un capital points ne devant pas atteindre 0 sous peine d’être invalidé, la France a joué les précurseurs. En effet, plusieurs voisins européens l’ont suivie dès l’année suivante. Notons toutefois que le capital de points de départ varie drastiquement selon les pays. Exemples :
- depuis 1993 : la Pologne (20 points au départ)
- depuis 1996 : la Croatie (7 points au départ)
- depuis 2000 : la Bulgarie (39 points au départ)
- depuis 2002 : le Luxembourg (12 points au départ)
- depuis 2003 : l’Italie (20 points au départ)
- depuis 2005 : l’Autriche (3 points au départ)
- depuis 2006 : l’Espagne (12 points au départ)
- depuis 2009 : la Roumanie (15 points au départ)
… et les pays européens qui ont opté pour le système inverse
Chose curieuse pour les Français : certaines autres nations du Vieux-Continent ont opté pour un permis à points "inversé". Traduction : le capital points de départ est de 0 et chaque infraction ajoute un ou plusieurs points, selon sa gravité, à ce capital. Le permis est invalidé lorsqu’est atteint le seuil maximal décidé par le pays. Exemples :
- depuis 1974 : l’Allemagne (18 points tolérés)
- depuis 1993 : la Grèce (17 points tolérés)
- depuis 1995 : le Royaume-Uni (12 points tolérés)
- depuis 2001 : l’Irlande (12 points tolérés)
- depuis 2005 : le Danemark (3 points tolérés)
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