À Montreuil, des PV annulés pour mauvaise signalisation de la vitesse

Des milliers d’automobilistes verbalisés par un radar chantier ont vu leurs PV annulés.

La raison : une mauvaise signalisation de la vitesse maximum autorisée.

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D’après les sources du blog Radars-Auto, une mauvaise signalisation de la limitation de vitesse sur l’A3 à Montreuil aurait entrainé à l’été 2017 l’annulation de plusieurs milliers d’avis de contravention. La période concernée ? Celle comprise entre le 15 mai et le 17 juillet 2017. Depuis le 16 aout, des courriers officiels abonderaient dans les boites aux lettres des conducteurs concernés, les prévenant du classement sans suite de leur infraction.

Un panneau de limitation de vitesse mal positionné

Ces annulations sont-elles dues à une homologation douteuse ou à un bogue technique ? Ni l’un, ni l’autre : ces classements sans suite proviendraient purement et simplement d’une mauvaise signalisation de la vitesse maximum autorisée. Dans les faits, ce radar chantier a été installé sur une autoroute immédiatement après une bretelle d’accès en provenance de l’A186 et de Romainville (Seine-Saint-Denis). Le jour de l’installation dudit radar autonome, la vitesse maximale autorisée n’était pas signalée à la fin de la voie d’insertion. Le panneau 90 RAPPEL, indiquant habituellement la limitation de vitesse aux véhicules s’insérant par la voie d’accélération, était masqué puisque cette limitation ne s’appliquait plus.

 

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Or, ce n’est pas avant le 17 juillet 2017 qu’il a été remplacé par un panneau 70 RAPPEL… alors que jusqu’à cette date, le panneau avait été positionné une centaine de mètres plus loin et, surtout, après le radar chantier.

 

Frappés par cette incohérence, les automobilistes piégés ont manifesté leur mécontentement sur Facebook et se sont finalement vus donner raison. Sans cette mobilisation à grande échelle et les multiples contestations qui en ont découlé, l’annulation de masse des PV émis n’aura peut-être pas eu lieu.
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