Que finance l’argent récolté par les radars ?
Que vont financer les 1,849 millions d’euros de recettes de PV prévues par Bercy pour 2017 ?
Réponse : à l’entretien de la voirie et des radars… mais aussi et principalement au désendettement du pays.
Précisions signées SauverMonPermis.
Où va l’argent des PV ? C’est la question que s’est posée le magazine Auto Plus dans son dernier numéro. L’hebdomadaire se penche sur l’usage que compte faire le ministère de l’Économie et des Finances des 1,849 millions d’euros de recettes prévues par Bercy pour l’année 2017, récoltées grâce aux quelques 35 millions de PV qui devraient être distribués.
D’où viendra précisément l’argent des PV ?
Selon le magazine spécialisé, le pactole sera récolté comme suit :
- 844 millions d’euros d’amendes radar
- 574 millions d’euros de PV manuels
- 431 millions d’euros d’amendes forfaitaires majorées
Comment sont répartis les 1,849 millions d’euros de recettes prévus pour 2017 ?
23,7 % des recettes pour le désendettement du pays
438,5 millions d’euros devraient servir à éponger la dette française.
18 % pour l’entretien de la voirie
Communes, collectivités territoriales et Établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) touchent une part conséquente du butin.
18 % pour les transports en commun
Bercy utilise l’argent récolté grâce aux transports individuels pour financer… les transports collectifs.
15 % pour le ferroviaire
Rail, fluvial et autres recevront eux aussi une belle enveloppe.
11,8 % pour les radars
Côté radars, une enveloppe sera allouée à la maintenance des équipements, à l’achat de nouveaux matériels, mais également au Centre National de Traitement des infractions routières (CNT) de Rennes.
8 % pour les routes
Les routes se voient attribuer moins de 10 % de la manne. Notons que leur entretien est aussi financé par les péages et des taxes sur le carburant.
2,4 % pour le ministère de l’Économie et des Finances lui-même
45 millions d’euros atterrissent dans les poches de Bercy.
1,5 % pour le permis à points
Une somme est allouée à la modernisation du fichier national du permis de conduire et à l’affrètement des courriers avertisseurs.
1,4 % pour les PV électroniques
La liste des communes équipées du matériel adéquat va ainsi pouvoir croître.
0,16 % pour la sensibilisation à la sécurité routière
Punir plutôt que prévenir ? Avec moins d’1 % alloué à la sécurité routière, la question mérite d’être posée…
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